Про автокресла

посмотри еще тут http://www.kiddies24.de/shop/en/Carseats/Car-Seats-9-18-kg/Maxi-Cosi-Tobi-2-RASPERRY-RED-2014::32757.html вроде чуть дешевле даже выходит

DHL в этом случае это аналог почты России в Германии. Но да, должны успеть, если кресло в наличии. Да и курс с утра приятно радует.

Почему аналог, не поняла, Насть?

потому что это почта Германии, как у нас почта это Почта России, так у них почта это DHL.

Ого, не знала, спасибо за инфо.
Вот нашла, кому интересно)
Deutsche Post DHL (DP DHL) - германская холдинговая компания.
Ранее носила название Deutsche Post World Net.
Принадлежит Федеральному правительству ФРГ.

В состав холдинга входят:
1. Deutsche Post - это обычная почта Германии.
2. DHL - это служба доставки.

Юль, я хочу беговел заказать, вот как раз ищу с кем бы доставку поделить, а то у меня пока минимальная сумма доставки 20 евро выходит, правда на другом сайте. Может с максиса дешевле будет, если с тобой. Он правда у меня всего 3 кг весит. Ну может еще кого найдем.

Ань, было бы здорово! Поищем до завтра! Я хочу в выходные заказать

У себя в машине поставил кресло 0+1, от самых мелких, но уже не в кулечек завернутых детишек о 4 лет где-то.
Логика такая: я водитель такси, и старался перекрыть весь диапазон возрастов детей. Те,кто не убираются в это кресло, уже вполне надежно могут быть зафиксированы ФЭСТом, а в больших по размеру креслах годовасы и полугодовасы вовсе болтаться будут.
К тому же, для меня критичен размер, так как с детьми езжу иногда, а с обычными пассажирами гораздо чаще. Соответственно, кресло обычно в багажнике, и туда же бывает и чемоданы складывают. Хоть багажник и достаточно просторный (Киа Церато), но большое кресло уже б могло напрягать.

Ну, про всех с ФЭСТами Вы чуток преувеличиваете, но это конечно не редкость. Другое дело, что предназначен это ФЭСТ для детей от 15кг, а с более мелкими найти оборудованную машину в дешевых такси практически нереально.

Диспетчер в Везете сроду не найдет машину с автокреслом. Когда он обзванивает водителей, то сообщает лишь количество и возраст детей, и возьмет ли водитель этот заказ. И диспетчеру пофиг, есть в такси нужные устройства или нет, и водитель возьмет заказ, рискуя штрафом в 3000 и безопасностью детей.

У себя в такси могу поставить на любое место, включая среднее, ремни везде есть. Но чаще ставлю сзади себя, специфика такая - если пассажиров следующих немого, то можно и не убирать кресло каждый раз, места сзади хватит.

Подушка должна быть отключена только если устанавливается кресло спинкой вперед. Если кресло в обычном положении, то подушку не отключайте.

В Везет на днях назад мою подругу с сыном везли с автокреслом. Только вот 100 рублей за прокат не хотите ли.... Других вариантов не предложили - или за доп.плату, или пещочком, пешочком.
А для водителей такси, кроме фэста, есть еще вариант с бескаркасным креслом. Очень удобно умещается в багажнике. Вот.
Какая я умная.

В Везете нет официальной надбавки за ДК. За кондиционер есть, за животных, а за кресло нет. Поэтому я не беру в Везете заказы с мелкими детьми. Постарше, с Фэстом вожу без наценок. В Дубровке, Друзьях, Круизе наценка 100р. за дет.кресло.
Ну и своих клиентов вожу, не грубя с ценами.
Бескаркасное у некоторых коллег есть, но специально под заказ с таким стыдно ж.

Девочки, посоветуйте какой летний чехол на Romer взять. Есть полностью хлопковый, цвет темный или с какими-то синтетическими добавками, цвет светлый и дороже первого? Может кто разбирался в этом вопросе?

Темку прочитала уже 2 раза, но никак не определюсь что нам нужно
Нам скоро 7 месяцев, весим мы всего лишь 6 кг. Не сидим еще.

Какую категорию и производителя посоветуете?
Самые популярные насколько я поняла сайбекс, ромер и макси коси (извиняюсь, что по-русски).. На какие еще стоит обратить внимание?
Принципиально крепление на ремни и наличие положения для сна.

Автокресло категории 0+, Оль. До 13 кг которое. По производителям ты все написала сама, тут главное безопасность и ценовая категория, как ни крути, наверное. Краш-тесты смотри. Крепление на ремни - это крепление штатным ремнем безопасности ты имеешь в виду? Тогда без крепления изофикс вам надо

Да, без изофикса.
Понятно, что нам как ни крути 0+, но хоть безопасность и на первом месте хотелось бы в ближайшем будущем за новым (другой категорией) не бежать.. т.е. 0-18 чтоли..

Не лежит у меня душа выбирать автокресло(((

У меня у подруги Бритакс 0-18, крепится штатными ремнями без изофикса, модель First class plus по-моему. Очень хорошее в своей категории. Присмотритесь))

Оль, я бы на твоем месте вот такое взяла. Легкое (7,5 кг), крепится ремнями, можно установить спиной вперед (вам еще рано лицом вперед ездить). И лежачее положение очень хорошее.
http://www.romerrussia.ru/shop/category/product/41--gruppa-01-do-18-kg/104-britax-first-class-plus.html

Маш, мы прям синхронно:)

Оль, мой тебе совет: лучше потом сдвоенную категорию купишь, 0+ для вашего возраста, имхо, удобнее. А вот следующее я вообще купила 9-36, категории 1-2-3, то есть до победного)

автолюльку 7 месячному ребёнку????? сомневаюсь,что он будет лежать там. Ну и что что не сидит?? сажать то уже можно,значит обычное автокресло до 18 кг которое,

Так автолюлька- это не полностью лежачее кресло. У нас была полностью горизонтальная автолюлька, а сейчас категория 0-13 Ромер- тоже автолюлька. Она располагается спиной к движению (что мне было важно) и ребенок там сидит. Но там можно придать разное положение, можно и новорожденного в такой возить.

ааа просто у нас самая простая автолюлька была, с 1 положением-лежачим)) поэтому я так и удивилась))))

Мы в 0-13 ездили почти до года, да и сейчас может в нем, мне таскать надоело и перевели в 0-18. Но до сих пор ездит спиной вперед. И будет так ездить еще долго, потому что так безопаснее

0+1 наверно оптимально, у меня в такси такое. Пока ребенок мелкий, устанавливается спинкой вперед, можно в лежачее положение сделать. От года вожу в обычном положении, лицом вперед.Лет до 4 дети в него вполне умещаются.Как убираться перестанет Ваше чадо, возьмете кресло побольше, 2+3.
1+2+3 не советую , мелкие дети в нем просто теряются.
У 0+1 еще один плюсик есть, места занимает меньше, если нужно его в багажник убрать, когда едет много взрослых без детей.
Свое брал на Ильинке 57 в Автодетстве.

Девочки, СПАСИБО!
Как бы еще убедить мужа, что не все кресла "на одно лицо"

Краштесты покажи)

Для 7ми месячного я бы не советовала 0-13кг,ну или смотреть вживую в магазине,чтобы деть туда убрался. Мы в 7 мес пересели из автолюльки в категорию 0-18кг именно из-за того,что ребенок перестал убираться в кресло в комбезе,и ремней уже не хватало. Летом-то еще вы проездите в люльке,а вот осенью в комбезе в 10 мес как? Все равно значит придется покупать осенью или ближе к зиме следующее кресло тогда!

У нас Brevi Silverline 0-18кг, ставится сначала против хода движения,потом по ходу. Ездили в нем с 7-8 мес и по сей момент (2 года почти),еще не мало совершенно. Оно конечно не лежачее,но его можно наклонить в положение для сна совершенно нормально,до года так и ездили. Первые разы я подкладывала одеялко прям под кресло,чтобы наклон был побольше,потом перестала. В год ребенок уже не спал в машине, переставили кресло лицом вперед, сидел смотрел в окошко.

-

девочки,нужен совет!!!!
купили коляску 3 в одном cam calm evolution elegant
автокресло с системой изофикс...а в нашем логане ее нет...всю голову сломали как собственно ремнями крепить?
может, у кого есть опыт в подобных вещах?

Убирать базу и крепить одно автокресло ремнями штатными.

1. инструкции разве нет?))
2. а точно нет изофикса? прощупайте внутри кресел автомобиля, в щели между спинкой и сиденьем, проушины, на иномарках в 90% случаев есть он.
3. люлька должна сниматься с базы. ременные крепления можно сделать на почти всех креслах - посмотри, там должны быть проушины на бортиках в районе ножек и на "затылочной" части люльки. обычно ремнями люли привязываются как-то так: --->

Настя,а что за кресло за автолюлькой стоит?

Nania

Мы купили Кам виарджискуро с изофиксом, сняли все заднее кресло в логане, но так и не нашли крепления, но у нас удобное крепление и штатными ремнями. У вас на фото видно что тоже есть крепление ремнями, спереди под мягкой седушкой одно из креплений.

В инструкции к машине всегда пишут про наличие изофикса. Если инструкции нет, то можно в интернете найти

Наташ, вот видео может поможет, на кресле обычно куча подробный картинок, что и куда.
http://www.youtube.com/watch?v=zjTSPIRHLOc

У нас такая же коляска...Крепили штатными ремнями

спасибо большое,девчонки!!!! будем разбираться!

Может кто-нибудь дать свой отзыв об
автокресле Bebe Confort Iseos TT 9-18,уж больно меня впечатлило положение для сна(для нас актуально,т.к.ездим за 300 км в одну сторону)

девочки назрел вопрос.
Коляску планируем покупать Джедо 2 в 1(на картинке),в ней автолюльки нет.
Вопрос,можно ли первое время перевозить ребенка в люльке от коляски или сразу кресло брать нужно?

У этой люльки нет возможности крепления в машине, да и для ребенка там нет ремней

можно если есть спец.крепления.в Джедо вроде таких нет.есть в Инглезине и Переге.

лучше бы автолюльку.безопаснее. под спину можно пеленочку свернутую подложить чтоб более горизонтальное положени было.

У нас были крепления для нашей люльки Жане, шли прямо в комплекте, мы воспользовались ими только раз, а потом я набрела на материал, на сколько это опасно - дело в том, что у детей лет до двух, а уж у совсем младенцев - особенно - очень слабый шейный отдел, и даже при резком торможении, если их перевозить таким образом, шея может пострадать. В люльке от коляски ребенок будет закреплен только ремнями за пояс, и все, это очень ненадежно. Плюс очень часто люльку срывает с креплений, и она падает между сиденьями. В общем, если посмотреть краштесты, то вряд ли будешь после так перевозить.

просто мне подруга сказала что они возили первое время так,типа останавливали гайцы но ничего не сказали.вот я и задумалась.
А есть ли какие нить кресла,ну хотя б лет до 3-4?
чтоб не покупать автолюльку совсем для мелкого и потом еще одну?посоветуйте плиз

я бы не советовала такие.из соображений безопасности лучше на каждую категорию свое кресло,а не одно на пять лет.ИМХО.
опять же решать вам.для меня например безопасность ребенка важнее сомнительной экономии.
в крайнем случае автолюльку пока из нее не вырастет,а потом сдвоенной категории.
гайцам вообще все равно в чем вы везете.главное что не на руках.так что это не показатель.
есть же не очень дорогие люльки с нормальными крашами.

ну я б не сказала..
Ясное дело что безопасность важнее,будем думать с мужем тогда.

есть отличные автолюльки (они же автокресла 0+) цене около 3 тыс.