Всё о колясках

Вот и мы будем покупать в феврале скорее всего, когда декретные перечислят. Поэтому цены можно мониторить, а толку ноль. Еще 2 месяца до покупки(((

Ира, Маша, с покупками))

Спасибо!)

Спасибо, Лен!

Ира, с покупкой тебя!!!
Нормальная такая разница в цене получилась ...

Ирина с покупкой!!! Красивая коляска )))

Спасибо, девочки!

Что-то сегодня я уже подумала о модульной коляске. 2 в 1 или 3 в 1...У меня голова кругом от выбора Ира, а что за коляску ты выбрала? Марка?

а мы наоборот хотели 3в1, а в итоге купили инглезину софию))))

До сегодняшнего дня я тоже думала, Оль, что определилась с Софией) Где купили?

мы с рук взяли)) мы просто подумали и решили взять хорошую люльку и потом уже хорошую прогулку)) к коляскам 3в1 у меня сразу душа не лежала, но муж настаивал)) но в итоге моя взяла)))

Поздравляю с покупкой)

спасибо))

Оль, поздравляю)))

Юль, ты чего? У тебя ж лифт)))

Да, лифт))) Да не знаю, Лен. Прям у меня голова кругом от колясок и от выбора) Но как я писала, покупать будем в феврале, поэтому думаю я вообще сойду с ума

В феврале выберешь, не переживай. Я вот тоже все оставлю до после НГ, скорее всего, все равно свою бамблрайд инди я профукала)))

и правильно сделали! Поздравляю с покупочками!!

Юль, коляска Teutonia Be You 2 в 1.
Я тоже планировала покупать в феврале, но так получилось, что взяли раньше.

Спасибо, Ирин Поздравляю с такой важной покупкой

Девочки, у меня такой вопрос. А вот чем принципиально отличаются коляски VIP класса (такие как Тевтония, Эммалюнга, Хартан....) 2 в 1 по цене около 50 т.р.
от колясок 2 в 1 по цене около 20 т.р. (Джедо бартатина, Тако, Веяр Никола Балерина, Зиппи, Марсель....)

Вот реально никак не пойму в чем такая разница на аж 30 т.р. При том что мне многие Vip коляски внешне не симпатичны и кажутся менее функциональны, напр. маленький капюшон.

Сама я была владелицей люльки Пег-Перего кула авто. Выбор пал на нее т.к. есть модель в экокоже, можно прикрепить в автомобиле, вентилируемое и поднимаемое дно, безшумный капюшон, полностью жесткая люлька по периметру, не поворотные колеса накачиваемые любым насосом. (в Инглезине напр. мне говорили что только насосом от Инглезины)

Сложно разницу объяснить. Мы сравнивали хартан и джедо. Они едут абсолютно по-разному. Качество материалов отличается. Возможность подстройки под себя. Например, в хартане меняются колеса, из коляски с поворотными, она становится обычной четырехколясной. В прогулку можно докупить специальную вставку, и если малыш после 6-8 месяцев еще спит на прогулке, то ему с этой вставкой будет комфортнее.
Но эти коляски действительно едут отлично. Если ее толкнуть, то едет она прямо, официальная погрешность может быть не больше пары сантиметров. У аналогов, что мы смотрели, погрешность может доходить до 15 сантиметров, сейчас не вспомню на каком расстоянии замеряется. Т.е. Производитель считает нормальным, что коляску может в сторону уводить. И плюс развесовкаразная, у немецких колясок вес мало чувствуется, хотя они совсем не легкие. Я не говорю, что все остальные коляски плохие, есть очень приличные коляски в разных сегментах.

О даааа...они не то что "не лёгкие". Они адски тяжелые, я б сказала)) но это моя основная проблема, я сужу предвзято)))

Лен, ну уж не адски:))) стандартный вес у них. Адски - если только Hesba или Teutonia Elegance

Лен, но из-за веса они и едут лучше. Тут уж кому что нужно.

Это логично)) И проходимость, и не трясет, и устойчивость. Столько читано-перечитано, но я не могу себе позволить 14 кг((( плюс ребенок. Это я Фан систем смотрела)) Но красивая она, да))

Очередной холивар... Много раз уже всплывала эта тема. Чем отличие Лады от Мерседеса? Оба на 4 колесах и едут, а цена разная... Наверное дело в качестве и продуманности...
Здорово, что у кого то есть возможность покупать коляски не смотря на цену, правда.

Согласна, можно аналогию с машинами провести. Но с другой стороны, есть люди, которые плюются, имея мерседес, мечтая сменить его на бмв. Каждому свое, даже среди премиум сегмента. Еще вспомнилось, когда я первый раз на форуме написала про априку, советуя ее как легчайшую коляску, комментарии были из серии "такие деньги за трость?!?" И какую популярность через год эти коляски приобрели. Все познается в сравнении.

Да-да, Маш, а теперь эти априки у каждой третьей:))) тебе и макларен с эммой припоминали, кажется, да?:)))

Да, я когда Априку покупала - отзывов на форуме о ней было раз-два и обчелся...

Вот я и спрашиваю об этом. О Качестве, о продуманности.
У нас на форуме сейчас очень много новых беременюшечек. И им я думаю тоже интересно будет послушать.

Вот например владельцы Априки. Могут сказать что у них коляска очень легкая и именно это им в ней нравится.

Так есть тема с отзывами про коляски. Там и пишут о плюсах и минусах. Не могу с телефона ссылку добавить

О, по сравнению с некоторыми колясками , которые я видела , Априка далеко не дорогая ))))) хотя тоже недешевая .
У меня в теме отзывов есть отзыв про априку Карун плюс , если что)) (

отличное сравнение))

по делу ответить не могу ибо была владельцами только так скажем эконом -класса колясок)) -Туттис Зиппи и сейчас капелла.)

И кстати, к вип-коляскам я не стала бы относить перечисленные марки.

Это я взяла с сайта "Элефантенок". Там они к этой категории отнесены.

для меня вип коляски, это буга и стокке (самой не нравится, но многие любят)

Они скорее более модные, а так по цене они примерно такие же, как дорогие немцы (в районе 1000 евро + аксы). Эмма только подешевле.

У нас коляска эмалюнга. Покупала ее в 2008 году для первого ребенка. В тот момент у нее была самая большая люлька среди всех колясок и самые большие колеса. Ребенок у меня зимний и хорошая проходимость была очень важна. Еще у нее просто огромный прогулочный блог, ребенку очень удобно спать, ноги не свисают до земли как у большинства колясок. После первого ребенка благополучно откатали на ней второго, коляска как новая, хотя мы не аккуратничали с ней. В общем ни разу не пожалели, что купили, она уже тогда 50тыс. стоила, сейчас наверно дороже. Единственное она совсем не подходит владельцам узких лифтов и тем у кого лифта вовсе нет, весит она 35кг и шасси очень широкое.

Наташ, у Эммалюнги есть другое шасси с такой же большой люлькой. Но вес все равно там ой-ей

Ух ты, а что за модель так много весит?

Согласна с Машей. Тоже не отнесу данные марки к ВИП категории. А если по теме- с первым ребенком у нас была люлька Инглезина и прогулка Пег Перего Gt3. Обе коляски хорошие, но опять таки, общая сумма этих колясок была чуть меньше, чем мы сейчас отдали за Тевтонию, но у последней функционал и качество лучше, на мой взгляд. Правильно написала Ася- они едут по другому. В ней мы нашли все то, что нам необходимо на данный момент. И да, цена у нас со скидкой получилась прилично дешевле 50 тысяч. Столько бы я вряд ли отдала, даже если бы была возможность. А с расчетом на второго или третьего ребенка, считаю сумму вполне оправданной)))

Мы одни из крайне немногих в Нижнем, кто катает коляску Патрон. Позиционируется как коляска премиум-класса, поэтому я затрудняюсь, к какой категории ее отнести: 'вип' или 'не вип':)) Покупали ее исходя из требований: большое спальное место (у нас в длину больше метра оно), потому что сын очень рослый; глубокий капюшон; раскладывающаяся в горизонтальное положение жесткая спинка (пересели в нее летом, когда ребенок еще не сидел самостоятельно); регулируемая подножка (видела как в прогулках дети спят с ножками, согнутыми под 90 градусов - мне это категорически не нравится); реверс; надувные колеса (чтобы беспроблемно откатать эту зиму по любому бездорожью). Все это нашли в Патроне. Коляска как конструктор полностью регулируется под нужды ребенка. Едет значительно легче, чем наша предыдущая Джедо Бартатина, хотя и вес у них примерно одинаковый. По качеству материалов Патрон тоже превосходит. Есть конечно и у него свои недочеты, но плюсы перекрывают. Поэтому купив эту коляску, мы заплатили не только за транспорт ребенку как таковой, но и за надежность, удобство для себя и комфорт для сына.
Так что разница в колясках есть.

Ааааа, девы! Вчера зашли в Лапси, он просто рядом с Ашаном, куда мы катаемся за продуктами. Стоит там моя Индюшечка четверка) Красивая, легкая, я от неё минут 10 отойти не могла. НО угадайте какая понравилась мужу)))) Тевтония Би ю и Фан спирит))) Пришли в подъезд, муж начал придумывать варианты размещения её под лестницей, не смог ничего дельного предложить, правда))

И да, самое главное, в Лапси коляски пока по старым ценам (те, что в наличии), народу там очень много. Все спешно покупают.

Априка нам, к сожалению, не подошла совсем. Ни карун, ни сорария из-за роста мужа.

Лен, я б такую коляску, как Тевтония, не рискнула под лестницей оставить)))

Упрут, думаешь?)))

Весьма вероятно))) Я у своей-то в подъезде только шасси оставляла, а люльку каждый раз домой пёрла. А на ночь и их все время затаскивали, а то вдруг оно бы кому-то для чего-то "пригодилось". "Самсусамкиных" - то много на белом свете))))

Девочки, конечно, моё сообщение больше относится к "что?где?почём" Но вдруг там кто-то, кому такая коляска нужна, мимо пройдёт. Надеюсь, модераторы не сделают а-та-та мне. Это я рылась в акциях ескай - и увидела инглезину витторию из одного из пунктов самовывоза в Москве за совсем дёшево.. Таких цен не было даже тогда, когда я почти год назад выбирала коляску. И такая нежнейшая расцветка!
http://www.esky.ru/discount/kolyaska-inglesina-vittoria-s-sumkoy-lyulka-i-shassi-gardenia/

Стоило мне в пятницу здесь расстроиться, как в воскресенье у нашего малыша появился транспорт!
Свекровь подарила денежку на приданное, и мы ринулись по магазинам))
Мне интересно было вживую посмотреть коляски Noordi и Esperanza Victoria. Когда мы с мужем "потискали" Нурди, просто запищали от восторга!)) Правда, я влюбилась в люльку Эсперанзы - она нереально красивая! Возможно, одна из самых красивых в принципе, но... в этой коляске слишком много "но" оказалось для меня.
Правда, купили мы родную сестру коляски, которую я выкладывала на предыдущей странице (мечталось мне о модели Arctic sport, а у нас Sun sport), но я не жалею Такая вся аккуратная (особенно это касается прог.блока с накидкой на ножки. В Эсперанзе именно это оттолкнуло больше всего), такая удобная, маневренная, легкая! Все материалы натуральные, матрасик кокосовый. Любой из блоков устанавливается как лицом к маме, так и от меня, и делается это за пару секунд - оч удобная система крепления. Опять же сравнивали с Викторией, там блоки меняли консультант вместе с моим мужем вдвоем (вроде, не очень критично, да и присноровиться можно, но...).
В нашей коляске очевидный минус только 1 (наверное, во время эксплуатации еще выявлю, но пока один) - она маркая. Очень маркая)) Но нас это не остановило с мужем: можно было ведь выбрать другую расцветку, но мы были единодушны)
Наша - бежево-оранжевая.
В общем, как я рад, как я рад!))

Катя, как удачно сошлись звезды!
Поздравляю с покупкой! Пусть и дальше колясочка вас только радует!
Красивый цвет! Нежный!

поздравляю с покупкой!!!