В этот день мы должны были сесть на лайнер. Отправлялся он из Саутгэмптона, туда мы решили добираться на автобусе, благо они ходили от того же вокзала Виктория, где мы так удачно жили. Утром у нас было немного свободного времени и напоследок мы решили прогуляться по Гайд-парку. Парк огромен. В прошлый раз он показался мне простоватым и скучным – на то, чтобы его пересечь уходило много времени и сил. Но в этот раз с ребенком я не могла не оценить этот островок тишины, спокойствия, природы в шумном и загазованном городе. Мы погуляли по дорожкам, повалялись на травке...
Тёмик молодец!
Очень близко это к моим ощущениям, когда после полугода стажировки во времена студенчества мне очень хотелось вернуться в этот город. Мечта осуществилась только этим летом, когда у меня выдалось всего несколько часов именно на Лондон. Конечно, впечатление немного сгладилось, не было взрыва эмоций, но все равно Лондон остается городом, в который хочется возвращаться, гулять по улочкам и вертеть головой во все стороны, переходя дорогу и на каждом круге искать стрелочку-подсказку, куда поворачивать. 
И вот он, наш корабль. Наша Queen Mary, на которой нам предстоит 7 дней пересекать океан
с нетерпением жду продолжения 
Хочется рассказать поподробнее, почему мы выбрали и полюбили именно этот вид отдыха. В первый наш круиз мы отправились в свадебное путешествие. Мы не слишком избалованны сервисом, да и собственно никогда его от путешествия не ждем. Пляжный отдых выбираем редко, в отелях много времени проводить не привыкли. Когда выбирали, куда отправиться в свадебное путешествие, очень хотелось что-то посмотреть, а не просто лежать на одном месте. При этом хотелось все же отступиться от дикого отдыха и выбрать что-то достойное, ведь мы должны были не просто попутешествовать, а именно насладиться таким коротким медовым месяцем и таким уникальным статусом молодоженов. Круиз совмещает эти две возможности. Не нужно таскать чемоданы, скакать с одного транспорта на другой, ломать голову, где поужинать. Пятизвездочный отель со всеми удобствами сам следует за вами по лучшим городам Европы или экзотическим островам. У вас есть день на осмотр города, а вечер в шикарных условиях вам обеспечен. Есть и несколько дней в море, когда можно обойти, наконец, корабль сверху до низу. Отчет о свадебном путешествии я не писала, поэтому просто обозначу тот наш маршрут, чтобы вы представляли, что можно посмотреть за один круиз. Венеция(Италия)-день в море-Афины(Греция)-Кушадаси(Турция)-Стамбул(Турция)-о.Миконос(Греция)-Неаполь-Помпеи(Италия)-день в море-Чевитавеккия-Рим(Италия)-Ливорно-Пиза-Флоренция(Италия)-Марсель-Авиньон(Франция)-Барселона(Испания). Там, где несколько городов написано через дефис, подразумевается, что корабль приходит в небольшой город-порт, откуда можно самостоятельно или с экскурсией поехать в более крупный или интересный город.
Фото с нашим свадебным корабликом.
Водоизмещение 151400 т, длина 345 м, категория 5-6*, 2620 пассажиров. Единственный ныне существующий океанский лайнер, способный в любую погоду, при любой загрузке, совершать любые переходы. Уникальный в своем роде корабль. До сих пор самый дорогой лайнер в мире. Длинна этого лайнера - три с половиной футбольных поля или 345 метров. Высота от киля до клотика 72 метра, что выше, чем статуя Свободы, чем Тауэр, чем Спасская Башня Московского Кремля. Экипаж 1254 человека. Скорость - 30 узлов, или 56 километров в час. Стоимость - около миллиарда долларов США.
